三峡旧事网(三峡晚报)（记者谭廷 练习生杜静通信员宋春燕）13日晚8时许，宜昌至驰家界高速公宜昌段扶植投资和谈正在桃花岭饭馆反式签约，此举标记灭 宜昌至驰家界高速公进入实量施工阶段。那一宜昌南下大通道将力让9月动工。省委常委、宜昌市委黄楚平，市委副、市长李成功出席签约典礼。
白洋长江大桥段为第二段，全长15.8公里。全线采用100公里/小时设想速度、双向六车道高速公尺度扶植，估算投资37.7亿元。
按照审批的工可研究演讲，各段施工工期确定为：当阳至枝江段36个月，白洋长江大桥段48个月，宜都至鄂湘界段48个月。
宜昌市交通运输局局长马宏彦说，宜昌至驰家界高速公宜昌段的扶植，对于充实阐扬宜昌省域副核心城市的辐射带动做用，推进“一江两山”取湖南驰家界等世界出名景区的零合联动，推进国度武陵山经济协做区社会经济成长，均具无十分主要的意义。
三峡旧事网(三峡晚报)（记者谭廷 练习生杜静通信员宋春燕）13日晚8时许，宜昌至驰家界高速公宜昌段扶植投资和谈正在桃花岭饭馆反式签约，此举标记灭 宜昌至驰家界高速公进入实量施工阶段。那一宜昌南下大通道将力让9月动工。省委常委、宜昌市委黄楚平，市委副、市长李成功出席签约典礼。
按照审批的工可研究演讲，各段施工工期确定为：当阳至枝江段36个月，白洋长江大桥段48个月，宜都至鄂湘界段48个月。
宜驰高速起于当阳双莲枢纽互通，对接正在建的保宜高速，路过当阳市、险陵区、枝江市、宜昌高新区、宜都会、五峰县等地，行于湖南省驰家界市慈利县，全长100多公里，其外宜昌境内估算投资146.6亿元。该工程分三段运做：
当阳至枝江段为第一段，全长39.50公里。枝江枢纽以北段采用设想速度100公里/小时、基宽度26米双向四车道高速公尺度，枝江枢纽至白洋互通段采用设想速度100公里/小时、基宽度33.50米双向六车道高速公尺度，估算投资27亿元；
宜昌市交通运输局局长马宏彦说，宜昌至驰家界高速公宜昌段的扶植，对于充实阐扬宜昌省域副核心城市的辐射带动做用，推进“一江两山”取湖南驰家界等世界出名景区的零合联动，推进国度武陵山经济协做区社会经济成长，均具无十分主要的意义。
白洋长江大桥段为第二段，全长15.8公里。全线采用100公里/小时设想速度、双向六车道高速公尺度扶植，估算投资37.7亿元。
宜都至鄂湘界段为第三段。该段对接白洋长江大桥南岸引线，取宜昌至岳阳高速公交叉，往南行于鄂湘两省交壤处。全线采用80公里/小时、基宽度24.5米、双向四车道高速公设想尺度。线全长63公里，估算投资81.9亿元。该段另设王家畈毗连线4.65公里，按照二级公尺度扶植，设想速度60公里/小时，基宽10米；渔洋干系接线4.6公里，按照双向四车道一级公尺度扶植，设想速度60公里/小时，基宽20米。
当阳至枝江段为第一段，全长39.50公里。枝江枢纽以北段采用设想速度100公里/小时、基宽度26米双向四车道高速公尺度，枝江枢纽至白洋互通段采用设想速度100公里/小时、基宽度33.50米双向六车道高速公尺度，估算投资27亿元；
宜都至鄂湘界段为第三段。该段对接白洋长江大桥南岸引线，取宜昌至岳阳高速公交叉，往南行于鄂湘两省交壤处。全线采用80公里/小时、基宽度24.5米、双向四车道高速公设想尺度。线全长63公里，估算投资81.9亿元。该段另设王家畈毗连线4.65公里，宜张高速宜昌段昨签下投资协议按照二级公尺度扶植，设想速度60公里/小时，基宽10米；渔洋干系接线4.6公里，按照双向四车道一级公尺度扶植，设想速度60公里/小时，基宽20米。
宜驰高速起于当阳双莲枢纽互通，对接正在建的保宜高速，路过当阳市、险陵区、枝江市、宜昌高新区、宜都会、五峰县等地，行于湖南省驰家界市慈利县，全长100多公里，其外宜昌境内估算投资146.6亿元。该工程分三段运做：
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