位于张家界大峡谷风景区内的张家界大峡谷人行玻璃桥是一座景观桥梁，自立项开建就备受关注。该桥所在大峡谷属岩溶地貌，地质情况复杂，且处于风道口，风速较大，其设计和施工都极具挑战性。该桥由“国家队”主力由中铁大桥勘测设计院集团有限公司设计。
据该桥设计师、中铁大桥院副总工程师万田保介绍，该桥是世界首座空间索面高山峡谷玻璃桥，兼具景区行人通行、游览、蹦极、溜索、舞台的功能。该桥跨越峡谷，主跨430米，宽6米，桥面距谷底约300米。主跨加劲梁长375米，梁高0.6米，为纵、横梁体系，钢纵梁内灌注混凝土，钢纵、横梁间露空部分铺设钢化夹胶玻璃，钢纵梁顶面铺设钢化夹胶防滑玻璃。桥面由99块玻璃组成，单次最大载客量800人。
该人行玻璃桥设计取意“大象无形”，采用透明玻璃材料，与周边环境融为一体。远看整座桥薄如蝉翼，“隐形”于山水峡谷之中，游客走在桥上，好似行在空中，清晰可见脚下的悬崖峭壁。万田保说，该桥在设计上克服了建筑选材、玻璃工艺、抗风防滑、抗压、抗风、抗冻等多项技术难题，创造了多项世界第一：世界最长玻璃桥面人行桥；世界首座空间索面大张开量(张开量超过6倍)悬索桥；世界首座玻璃作为主要受力结构（桥面板）的大型桥梁；世界上加劲梁高跨比最小(1/625)的桥梁；世界首座同时采用电涡流阻尼、TMD、TLD等各种措施保证人行舒适性的桥梁；桥面上建有世界最高蹦极台、世界最陡蹓索。
万田保介绍说，由于玻璃首次作为承重结构在大跨柔性桥梁上应用，因此在对桥面玻璃的选材上，他们几乎是筛遍了全球有影响力的玻璃制造企业，并反复进行了载重碾压试验。张家界大峡谷人行玻璃桥最终选用的99块透明玻璃，每块长4.42米，宽3.01米，重约1.5吨，采用三层钢化玻璃叠加的方式，每层玻璃之间以透明胶片粘连；三层玻璃加上两层夹胶，每块玻璃厚约5厘米，是防弹玻璃的2倍。为了确保桥面玻璃的绝对安全，中铁大桥院设计组按照设计方案，以1:1的比例架设了一座玻璃平台，先后用20吨沙袋、60吨混凝土罐车进行碾压，玻璃没有一丝裂纹。因此，游客无需担心桥面玻璃的受压问题。万田保表示，800名游客同时站在桥上，对玻璃桥的安全性丝毫不会产生影响。
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