虽然身为 湖南 人却从来没去过 张家界 很惭愧，也许是从小各种省内新闻都会报道这个地方，特别是每到放假基本都会有新闻说 张家界 如何人流满满之类，即使没有实地去过，但 张家界 的样子也从小就烙印在脑子里了，也因为如此临行前也并没有很激动的感觉。直到到了 张家界 后遇到几乎来自全世界慕名前来的游客，看到那些世界之最的景色才真的为这一份自然遗产而，原来她是这样一块瑰宝！！！
去机场坐的磁悬浮，从高铁站出发很快就到了。不过是低速磁悬浮，没有 上海 的那么高级，好在坐着非常平稳， 株洲 国产的哟。
即将要坐的南航班次。去 张家界 除了这个之外都是新舟60的小飞机，机舱比较小，噪音震动也比一般的飞机大多了。
天上一都是厚厚的云层，到了 张家界 也依然是多云的天气。机场就能看见边上藏在云雾里的高山，非常 张家界 。其中一座就是待会要去的 天门 山。
航班11点20准时到达。由于提前联系好了张家界时光自驾游，到了张家界立马跟来接我们的导游碰头上了，导游直接带我们开玩！
公交进城也只要二十分钟左右，毕竟 张家界 市区也就这么大。中午12点就到了索道站，门票预约的是1点，还有不少时间可以吃饭休息，附近有很多小店。
天门 山的索道长度是世界高山索道之最，长到中间还要换一次缆绳，把你直接从市区拉到山顶，简直值回票价。前面很长一段距离只是在跨越城区和郊区农田而已，大概也就电线杆的高度吧，很奇妙。过了这个湖之后索道就突然变陡了。
这样看是不是相当震撼，下面就是99道拐的大道。买票的时候可以选择上下山的交通工具是缆车还是中巴（A线B线），但不能重复，必须让你两个都体验一次 囧。
今天的天气实在尴尬，山下还偶尔露下阳光，山上完全被云雾了。一到索道站能见度基本也就50米，啥都看不见了。（图片玉壶峰）
我的线是索道站-- 云梦 仙顶（山上浓雾，人迹罕至）--观光缆车（额外收费，和 岳麓山 那种缆车一样是敞开式）到樱桃湾--东线-- 天门 洞，走走停停一个半小时的样子。
下到 天门 洞要坐穿山电梯，时间很长，里面略冷。两边是 天门 山的一些景色和活动的照片，不算无聊了。
电梯出来是到了 天门 洞的南面，需要穿过 天门 洞从北面下山。其实走近了才看见这个洞还挺大的，下面还在修一些景观工程。虽然游客 通道 都修了钢化玻璃顶棚，不过万一哪天崩块大石头下来咋办？细思恐极……
999级的梯，真的很陡，老人最好还是坐边上的电梯下去。似乎还没有看到哪个极限运动从这里一骑单车下去的 囧
下山之后山上的云雾退去了一些，漏出了真面目。景区中巴会直接回到索道站游客中心那里。到市区太阳又出来了，5点半到达汽车站，坐车去 武陵源 ~
昨天中巴终点站是到 武陵源 汽车站的，前面沿途也可以停。汽车站离 武陵源 大门不远了，附近有很多客栈，可以住在这一片，早上起来走两步就到景区大门了。
缆车在柱状的石头山中穿行，像坐直升机的感觉~脚下都没有一块平整的地方，真感慨当时这索道得多难修！
这个天子阁门口写了个免费参观，还有个小哥哥带着，结果是个坑你来掏钱买签的地方：边上楼边顺着两边的图片讲些赶尸、下蛊之类的 湘西 绝活，把土司做法说成万能一样，到楼顶就是土司等着你交钱“日供5角钱， 湘西 大土司天天保你心想事成”了，还1年起供。说不定心软的老人家可能就真掏钱了，不好！
逛完贺龙公园坐景区公交到杨家界，第一站南方长城。其实是一片又宽又薄的石头山。来回时间20分钟以内。
杨家界好玩一点的就是乌龙寨了，来回的比较惊险有趣，最终会到一个叫天波府的观景台。据说是以前别人藏宝的地方。缺点就是需要走很长一截回头，来回需要一个小时左右。
杨家界出来后需要乘坐景区公交到袁家界。到袁家界基本12点~1点之间了，袁家界的游客中心还比较大，有自助餐厅、肯德基，还有旅游纪念品商店，还有一片小吃铺，可以在这边稍事休息。
阿凡达悬 浮山 ~也许图片还看不出来它的壮观，实际这根 石柱 有150米高了，比一般小区的小高层都高，并且粗下面细，难怪会联想到悬浮的效果呢。
从迷魂台附近可以走乱窜坡步行下山，也可以乘车去百龙下山。步行下山大概需要一个半小时左右，两边没什么景色，我一个人跑跑跳跳一小时下来了。
蹿了一个小时终于到了金鞭溪。从这里往水绕四门方向走，是金鞭溪的下段。有水的地方空气也清新很多，负氧离子含量很高~
虽然叫十里画廊，但实际距离没有那么长，单程距离1.5公里，试了下来回步行1小时左右。也可以乘坐小火车~尽头是步行到天子山的山起点，如果不坐索道子山，从十里画廊这边上去时间需要2个小时左右。
回 武陵源 的中巴在门口出来一点一个没有启用的商业街这里，也有去 张家界 市区的中巴。森林公园到武陵源 这段在修，而且中巴要坐满发车，最好预留两个小时时间。
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