客观来看，湖南城市体系有明显的断层，既长沙属于新一线城市，跟郑州、西安属于同一个梯队，而除长沙以外，湖南没有二线城市和强三线城市，省内其他经济规模稍微大的城市，基本上都排在全国60名开外，岳阳、常德、衡阳、株洲，这些城市工业基础都不错，但是发展还是过于缓慢，属于中等三线城市和弱三线年时间，异军突起的城市代表，因为靠近广东，郴州作为湖南沿海城市产业示范区，吸引了很多珠三角企业，工业发展也是突飞猛进，目前在湖南处于中等偏上，在国内属于新兴三线城市，其他城市发展相对滞后，例如邵阳、娄底、怀化、永州、益阳、湘西吉首。在国内属于四五线城市。张家界因为是旅游城市，所以不在此讨论范围。
以上是湖南省13个地级市的级别划分，下面，蒋老师来给大家谈一下，湖南各大城市的发展变迁，以及未来的展望：
蒋老师是土生土长的湖南人，整个湖南的城市分布是基于湘江-京广铁(高铁)沿线城市，环洞庭湖生态城市，湘西雪峰山-武陵一带的山区城市。以及资江流域城市。
由于历史的变迁，湖南城市的经济也几经变化，上个世纪七十年代末到八十年代初，湖南最强的4个城市分别是常德、长沙、衡阳、邵阳。
这张图，是1978年，全国各城市P排名，你肯定想不到，当时的常德P遥遥领先湖南其他城市，长沙P和衡阳、邵阳非常接近。可以说，当时这4座城市，是湖南经济的支柱。
为什么会是如此呢?因为计划经济时代，城市的经济基本上都是国有大型企业贡献的，而当时的常德、长沙、衡阳、邵阳，工业基础非常不错，所以，在全国排名也是可以的。
当下湖南城市的经济总量，从高到低，有一个特别有意思的规律，京广线沿线的城市，经济都排在前面，湘西、相中地区较为落后一些。
P超过3000亿的五个城市，4个都是京广线个是京广线年前相比，因为那个时候，P基数不大，经济稳定，并没有出现省内一家独大的城市，但现在，因为近40年时间，是，国内经济快速发展的时期，城市之间的差距越来越大，处于部的湖南，只能集中资源发展省会，所以，长沙的经济现在处于湖南领先，基本上是第二名岳阳的3倍。
目前，湖南省整个经济体量，位居全国前十，提车黄道吉日在第8名到第10名浮动，主要得益于湖南不错的工业基础，以及人口、教育优势，但放眼未来，湖南的崛起，绝不能将所有资源放在长沙，湖南也要谋划出多核心，打造长株潭城市群之后，扩大岳阳、常德、衡阳的经济辐射能力。
由长沙这个点，到京广这条线城市群，环洞庭湖城市群、衡永郴城市带、娄底邵阳湘中城市群，张吉怀湘西山区城市带，实现全面振兴!
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