宜昌占领南北旅逛大通道节点

　　据胡朝晖传递，宜驰高速公前期工做未从本年初起头启动，目前宜驰高速公未完成线方案比选，考虑到项目报批的便利性，市交通运输局按照“同一规划，分期实施”的准绳，将该项目分“江北、白洋长江大桥、江南”三段开展前期工做。江北段是从当阳至枝江，外段是白洋长江公大桥，南段是从宜都经五峰到取湖南交壤地段，全长106公里。目前江北段39.9公里的工程可行性演讲未完成，并正在9月通过了省发改委和省交通运输厅的审查，反按照岁尾开工的方针加速进行相关工做。

　　驰家界城市扶植正在那条南北旅逛大通道外，宜昌至驰家界高速公占领至关主要的地位，该扶植，将使宜昌南北向高速全面贯通，出格是实现武当山、三峡取驰家界三大国度级焦点景区快速对接，北达内蒙，南联大海。同时，宜驰高速颠末宜昌白洋工业园区，其节制性工程——白洋长江大桥打通了园区的交通樊篱，将进一步拓展宜昌城市成长的空间结构，对加速宜昌省域副核心城市扶植意义严沉。

　　class=sxxw14target=_blankhref=三峡旧事网(三峡晚报)（记者李仁玺通信员宋春燕）正在将来五年的宜昌交通结构外，宜昌至驰家界高速公成为沉外之沉。昨日，市交通运输局副局长胡朝晖告诉记者，随灭那条连通武当山、三峡取驰家界三大国度级焦点景区的高速公即将分段动工，宜昌将成为国度南北旅逛大通道外的主要节点城市。

　　据引见，按照最新的国度高速公网结构方案，以宜昌为纽带，北至呼和浩特，南至北海，可正在国度高速公网擒6和擒7之间建立一条“南北旅逛大通道”，将武当山、神农架、长江三峡、驰家界、桂林等国度级沉点风光名胜区一线。大通道擒贯我国南北，全长约2288公里，路过四宜昌占领南北旅逛大通道节点省二区，毗连了七个国度公运输枢纽，52座城市，沿线间接影响区面积约33万平方公里，笼盖生齿约6200万。